parker派克HAS 500系列混合驅動(dòng)系統液壓缸的混合設計將機電執行機構的可控性與傳統液壓系統的耐用性結合在多合一作動(dòng)系統中，無(wú)需使用液壓動(dòng)力單元、軟管和閥門(mén)。

混合驅動(dòng)系統（HAS）是直線(xiàn)運動(dòng)應用的理想選擇，適用于行走機械和工業(yè)市場(chǎng)。新型混合動(dòng)力設計將機電執行機構的可控性與傳統液壓系統的功率密度、更長(cháng)的使用壽命和阻力能力相結合。最終形成了集成式驅動(dòng)系統，可減少電缸中常見(jiàn)的螺釘磨損點(diǎn)，以及對液壓動(dòng)力單元、軟管和閥門(mén)的需求。與派克其它液壓缸一樣，它們的設計旨在提供長(cháng)期、高效的服務(wù)，同時(shí)降低維護需求，長(cháng)期低成本持有并獲得高生產(chǎn)率。

這種高效的模塊化系統可選擇多種傳統液壓缸安裝方式和行程。以我們的HS2系列NFPA安裝和HSR系列焊接缸設計提供?；旌蟿?dòng)力設計是一個(gè)獨立的系統，無(wú)液壓軟管或外部動(dòng)力裝置。該裝置沖洗干凈并注滿(mǎn)優(yōu)質(zhì)液壓油，免維護運行長(cháng)達10,000小時(shí)以上。

特點(diǎn)與優(yōu)勢：
通過(guò)模擬量輸入或串行總線(xiàn)通訊進(jìn)行簡(jiǎn)單的速度、方向和力控制。
230 / 460V AC或24-48V DC電源選項。
無(wú)需液壓管路或動(dòng)力單元，獨立的完整系統。
沖洗后清潔度達到ISO 16/14/11等級，然后注滿(mǎn)液壓油，免維護運行。
鍍鉻活塞桿為標配，Global Shield鎧裝和不銹鋼也可提供。（HY08-4000-B2）。
載荷保持閥選項包括平衡閥和液控單向閥。
模塊化系統允許多種傳統的油缸安裝方式和行程。
提供NFPA安裝方式（HS2），帶位移連續反饋傳感器（HS2X）和焊接缸方式（HSR）。
適于非常骯臟環(huán)境，以使油液不受外界污染

深圳福榮德為parker派克代理，現貨供應parker派克HAS 500系列混合驅動(dòng)系統液壓缸，我們庫存充足，可在短時(shí)間內實(shí)現交付，滿(mǎn)足客戶(hù)迫切的應用要求。